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Nom du blog :
angel33440
Description du blog :
je m apelle greg jai 19 an je suis celib
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Catégorie :
Blog Journal intime
Date de création :
17.04.2008
Dernière mise à jour :
02.06.2008
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elle et mimi

Posté le 02.06.2008 par angel33440
cet une personne ke j adore



--

mon coeur

Posté le 01.05.2008 par angel33440
voici pour ki mon coeur bat cette ma femme et ke persone y touche lol

pas de kartier

Posté le 21.04.2008 par angel33440
il et armet jusko dent

voici une maserati

Posté le 21.04.2008 par angel33440
Moteur Maserati MC12
Type du moteur V12 à 65° (Ferrari)
Energie Essence
Disposition Longitudinal central arrière
Alimentation Gestion Bosch Motronic
Suralimentation -
Distribution 2 doubles arbres à cames en tête
Nombre de soupapes 4 par cylindre
Alésage & Course 92.0 x 75.2 mm
Cylindrée 5998 cc
Compression -
Puissance 630 chevaux à 7500 tr/min
Couple 66.5 mkg à 5500 tr/min

Transmission Maserati MC12
Boite de vitesse Sequentielle 6 rapports
Puissance fiscale NC
Type Propulsion
Antipatinage Non
ESP Non

Châssis Maserati MC12
Direction Crémaillère, assistée
Suspensions Av Triangles superposés
Suspensions Ar Triangles superposés
Cx -
Freins avant Disques ventilés
Freins arrière Disques ventilés
ABS Serie
PneuAv 245/35 ZR19
PneuAr 345/35 ZR19

Dimensions Maserati MC12
Longueur 514 cm
Largeur 210 cm
Hauteur 120 cm
Coffre 0 litres
Poids - kg

Performances Maserati MC12
Poids/Puissance - kg/cv
Vitesse max - km/h
0 à 100 km/h - sec
0 à 160 km/h - sec
0 à 200 km/h - sec
400 mètres DA - sec
1000 mètres DA - sec

Consommations Maserati MC12
Sur route -
Sur autoroute -
En ville -
Conduite Sportive -
Reservoir 115 L
Autonomie autoroute -
Emissions de CO2 - g/km

voici une AUDI R8

Posté le 21.04.2008 par angel33440
Audi R8
Informations générales
Catégorie: Modèle de série
Année de première édition: 2007
Année de dernière édition:
Puissance fiscale: 34 chev. fisc. (CV)

Le moteur
Type de moteur: V8 à 90°
Disposition: Centrale arrière longitudinale
Nombre de soupapes: 32 soupape(s)
Énergie: Essence
Cylindrée: 4163 cm³
Alésage course: 84,5 x 92,8 mm
Compression: 11.8:1
Distribution: 2 x 2 ACT (admission et échappement à calage variable)
Alimentation: Injection directe FSI, 2 x gestion Bosche MED 9.1
Suralimentation:
Puissance: 420 ch à 7800 tr/min
Couple: 430 Nm (43.8 mkg) à 4500 tr/min
Régime maximal: 8250 tr/min

La transmission
Type de transmission: Intégrale
Boîte de vitesses: Manuelle 6 vitesses ou automatique 6 vitesses robotisée R tronic

Le châssis et les roues
Direction: Crémaillère à assistance hydraulique
Diamètre de braquage: 11.8 mètres
Suspensions avant: Triangles superposés, combinés ressort/amortisseur, barre antiroulis
Suspensions arrière: Triangles superposés, combinés ressort/amortisseur, barre antiroulis
Freins avant: Disques ventilés (380 mm), étriers fixes à 8 pistons Options : freins céramique
Freins arrière: Disques ventilés (356 mm), étriers fixes à 4 pistons Options : freins céramique
Pneus avant: 235/40 R 18 (235/35 R 19 Y en option)
Pneus arrière: 285/35 R 18 (295/30 R 19 Y en option)

Les dimensions
Longueur: 4431 mm
Largeur: 1904 mm
Hauteur: 1252 mm
Empattement: 2650 mm
Voies avant: 1632 mm
Voies arrière: 1593 mm
Poids: 1565 kg
Reservoir: 75 litres
Volume du coffre: 100 litres
SCx: 0.68 m²
Cx: 0.34

Les performances
Vitesse maximale: 301 km/h
0-100 km/h: 4.6 secondes
0-160 km/h: 10.8 secondes
0-200 km/h: 16.5 secondes
0-300 km/h:
400 mètres départ-arrété: 13.5 secondes
1000 mètres départ-arrêté: 23.8 secondes
Rapport Poids/Puissance: 3.726 kg/ch
Rapport Puissance/Litre: 100.889 ch/litre
Consommation extra-urbaine: 9.5 litres au 100
Consommation urbaine: 20.8 litres au 100
Consommation mixte: 14.6 litres au 100
Émission de CO2: 349 g/km

voici une FORD MUSTANG

Posté le 21.04.2008 par angel33440
Moteur Ford Mustang GT (2005-)
Type du moteur V8 à 90°
Energie Essence
Disposition Longitudinal avant
Alimentation Gestion intégrale
Suralimentation -
Distribution 2 simples arbres à cames en tête + VVT
Nombre de soupapes 3 par cylindre
Alésage & Course 90.2 x 90.0 mm
Cylindrée 4606 cc
Compression 9.8
Puissance 300 chevaux à 5750 tr/min
Couple 44.1 mkg à 4500 tr/min
Transmission Ford Mustang GT (2005-)
Boite de vitesse 5 rapports
Puissance fiscale 0 chevaux
Type Propulsion
Antipatinage Serie
ESP aucune
Châssis Ford Mustang GT (2005-)
Direction Crémaillère, assistée
Suspensions Av McPherson
Suspensions Ar Essieu rigide, ressorts
Cx -
Freins avant Disques ventilés
Freins arrière Disques ventilés
ABS Serie
PneuAv 235/55 R17
PneuAr 235/55 R17
Dimensions Ford Mustang GT (2005-)
Longueur 476 cm
Largeur 188 cm
Hauteur 138 cm
Coffre 348 litres
Poids - kg
Performances Ford Mustang GT (2005-)
Poids/Puissance - kg/cv
Vitesse max - km/h
0 à 100 km/h - sec
0 à 160 km/h - sec
0 à 200 km/h - sec
400 mètres DA - sec
1000 mètres DA - sec
Consommations Ford Mustang GT (2005-)
Sur route -
Sur autoroute -
En ville -
Conduite Sportive -
Reservoir 61 L
Autonomie autoroute -
Emissions de CO2 - g/km

FRANCKY

Posté le 20.04.2008 par angel33440
ce mec pire ke lui il y a pas
il a peur de rien et a des putin d idee pour faire des putin de soiree
a franchement FRANCK tu serai pa la je cet pa se kon aurai fai
il cet tou faire le bargo l alcolo MDR

YOYO

Posté le 20.04.2008 par angel33440
ca cet un mec comme vou en avai jamais vu
IL et simpa drole avec lui tu ne t ennuit pa cet sur
et pour les connerie cet le premier avec FRANCK bien sur
et il fau pa oublier non plu kil cet bien boire MDR

beinvenu

Posté le 20.04.2008 par angel33440

revoila fifi

Posté le 20.04.2008 par angel33440
elle a pa changer toujour aussi belle
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